raipur Jn railway station
raipur Jn railway station रायपुर जंक्शन, रायपुर शहर का प्रमुख रेलवे स्टेशन है। यह भारत में केवल कुछ रेलवे स्टेशनों में से एक है, जिसे भारतीय रेलवे द्वारा ग्रेड ‘ए -1’ दिया गया है और यह भारत में सबसे अधिक कमाई करने वाले रेलवे स्टेशनों में से एक है । यह स्टेशन हावड़ा-नागपुर-मुंबई लाइन के प्रमुख स्टेशनों में से एक है। यह रायपुर-विजयनगरम शाखा लाइन मार्ग का उद्गम स्थल भी है।
रायपुर रेलवे स्टेशन का इतिहास
raipur Jn railway station ऑक्टोजेरियन 30 अप्रैल को रायपुर शहर के अंदर तेलीबांधा रेलवे स्टेशन पर केंद्री-कुरुद नैरो गेज ट्रेन में सवार हुए, जो केवल “इतिहास का हिस्सा” होने के लिए 117 साल पुराने रेल मार्ग में अपनी अंतिम यात्रा पर था।
“पिछले सात दशकों में बहुत कुछ बदल गया है। मैंने अपने बेतहाशा सपने में कभी नहीं सोचा था कि जब मैं 1938 में मध्य गर्मियों के दिन में पहली बार ट्रेन में चढ़ा था, तो हमारी ‘चुचुक गाडी’ – जैसा कि स्थानीय पारलेंस में कही जाने वाली नैरो गेज ट्रेन है – एक दिन इतिहास में बीत जाएगा, तब से रायपुर-कुरुद मार्ग के मध्य भट-गाँव के निवासी मंगू ने बताया कि यह राईपुर से धमतरी तक परिवहन का एकमात्र साधन था।
1871 में रायपुर को नागपुर से जोड़ने के लिए ब्रिटिश शासन के दौरान रेलवे मार्ग की कल्पना की गई थी और रायपुर-कुरुड़ नैरो गेज रेलवे ट्रैक में पहली ट्रेन, रायपुर-नागपुर मार्ग का हिस्सा, 10 सितंबर 1900 को क्षेत्र के लिए एक इतिहास बनाया गया था। ।
“ट्रेन में पहले यात्रा किराया और टिकट के लिहाज से सिर्फ चार ‘आना (पैसा)’ थी। ।
संकरे गेज रूट में तीन रेलवे स्टेशन – तेलीबांधा, माना और भटगाँव – रायपुर शहर में रायपुर रेलवे स्टेशन को स्थानीय स्वामी से जोड़ने के लिए 258 करोड़ रुपये की लागत से 22 किलोमीटर के एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए मार्ग को बंद कर दिया गया था।
यह ट्रेन क्षेत्र में दूल्हा और दुल्हन दोनों पक्षों का केवल संदेश हुआ करती थी। यह स्थानीय ग्रामीणों के लिए प्रमुख परिवहन मोड भी था, जो अपने परिवार के सदस्यों के साथ आस-पास के स्थानों पर जाते थे, या तो त्योहारों में भाग लेते हैं, जिसमें विवाह समारोह भी शामिल होते हैं, या रायपुर में फिल्में देखते हैं।
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New raipur Jn 
Old raipur railway station 
पुरानी संकरी पटरी
